Azvi ejecuta los trabajos en la variante de Las Angosturas de la A-333 en Priego de Córdoba, con el objetivo de eliminar el trazado sinuoso existente y lograr así la reducción del alto índice de peligrosidad de la actual de la carretera. Azvi se encarga de la ejecución de un tramo de nuevo trazado en la A-333 en Priego de Córdoba, de 5,7 km de longitud, en el que están proyectados un viaducto de 112 m de longitud y un puente de 16 m. Tras la adjudicación por parte de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, Azvi se plantea realizar un proyecto piloto en el cual se empleará metodología BIM en la obra. El viaducto sobre el río Salado de 112 m de longitud repartidos en tres vanos de 37,85 m, 42 m y 32 m. Para la colocación de las vigas, se colocó sobre ellos se colocó el tablero, que está compuesto por dos vigas tipo artesa de 2 m de altura y posteriormente se hormigonó la losa de 30 cm de espesor. Destaca la complejidad medioambiental y arqueológica de este proyecto, en el que se ha trabajado de forma exquisita con actuaciones diseñadas para proteger tanto fauna como patrimonio histórico. Así, por ejemplo, se han restringido los movimientos de tierra temporalmente para proteger al águila perdiguera. Nuestros trabajos de construcción han sacado a la luz los restos arqueológicos de una importante y singular almazara romana para la producción de aceite datada aproximadamente entre el siglo I y II. Para su protección, Azvi está prevista la ejecución de una variante de 740 m de longitud, entre el km 3,2 y el 3,9 para la formación de un terraplén que mantenga la geometría en planta y alzado de la carretera, además de la movilización de un volumen de tierras de 77.000 metros cúbicos. Variante de Las Angosturas
Descripción de los trabajos
Metodología BIM
Azvi
Viaducto sobre el río Salado
Sostenibilidad
Junta de Andalucía
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