El proyecto contempla la construcción del tramo correspondiente con una nueva vía doble electrificada de 5 km de longitud. Por zona interurbana discurren 4 km mediante plataforma de vía en placa y el último kilómetro sobre zona urbana consolidada, utilizando plataforma tipo tranviaria. También se ejecutan 4 estaciones, 1 viaducto, pasos superiores e inferiores y 2 subestaciones eléctricas.
Y cuenta con una inversión de 36,6 millones de euros.